{"id":2634,"date":"2024-07-11T23:21:06","date_gmt":"2024-07-11T23:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/infobric.se\/equipment-assets\/?post_type=articles&p=2634"},"modified":"2025-12-18T13:37:34","modified_gmt":"2025-12-18T13:37:34","slug":"norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/","title":{"rendered":"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n
\n

Hur anpassar ett f\u00f6retag i Norrland sig till milj\u00f6 och h\u00e5llbarhetskrav, inklusive bilpolicys? Vi v\u00e4nde oss till Stina Printz, h\u00e5llbarhetschef p\u00e5 Norrmejerier. Hon ansvarar f\u00f6r f\u00f6retagets h\u00e5llbarhetsinitiativ, arbetar med att g\u00f6ra mj\u00f6lkg\u00e5rdar mer h\u00e5llbara, minska klimatp\u00e5verkan fr\u00e5n mejerier, transporter och f\u00f6rpackningar, samt st\u00f6dja en h\u00e5llbar livsmedelsproduktion.<\/p>\n \"\" <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n

Hej Stina, kan du ber\u00e4tta mer om vem du \u00e4r och vad du g\u00f6r p\u00e5 Norrmejerier?<\/strong><\/h3>

Jag heter Stina Printz och \u00e4r h\u00e5llbarhetschef p\u00e5 Norrmejerier sedan ett \u00e5r tillbaka. Mitt ansvarsomr\u00e5de omfattar allt som r\u00f6r h\u00e5llbarhet i v\u00e5r verksamhet. Det inneb\u00e4r bland annat att jag arbetar med att st\u00e4lla om v\u00e5ra mj\u00f6lkg\u00e5rdar till mer h\u00e5llbara metoder, att minska v\u00e5r klimatp\u00e5verkan fr\u00e5n v\u00e5ra mejerier, transporter och f\u00f6rpackningar, och att bidra till en h\u00e5llbar livsmedelsproduktion och f\u00f6rs\u00f6rjning. Jag har ocks\u00e5 mycket kontakt med v\u00e5ra b\u00f6nder, myndigheter och andra intressenter i h\u00e5llbarhetsfr\u00e5gor.<\/p>

En typisk arbetsdag f\u00f6r mig best\u00e5r av att utveckla och f\u00f6lja upp v\u00e5ra h\u00e5llbarhetsstrategier, att ha m\u00f6ten med olika akt\u00f6rer inom v\u00e5r v\u00e4rdekedja, och att presentera och kommunicera v\u00e5rt h\u00e5llbarhetsarbete internt och externt. Jag h\u00e5ller mig ocks\u00e5 uppdaterad om vad som h\u00e4nder i omv\u00e4rlden och hur det p\u00e5verkar oss.<\/p>

Ett av v\u00e5ra stora m\u00e5l \u00e4r att ha 100 procent fossilfria transporter till 2030, i linje med Fossilfritt Sveriges transportuppmaning. Och delm\u00e5l 50 procent vid 2025. Det g\u00e4ller b\u00e5de v\u00e5ra mj\u00f6lkbilar som h\u00e4mtar mj\u00f6lken fr\u00e5n g\u00e5rdarna och levererar den till mejerierna, och v\u00e5ra transporter till v\u00e5ra kunder som vi k\u00f6per in fr\u00e5n andra f\u00f6retag. Det g\u00e4ller \u00e4ven v\u00e5ra tj\u00e4nstebilar och f\u00f6rm\u00e5nsbilar som anv\u00e4nds av v\u00e5ra anst\u00e4llda. Vi har idag ca 30 bilar, de flesta av dem \u00e4r s\u00e4ljare som beh\u00f6ver bil f\u00f6r att bes\u00f6ka kunder.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n
\n \"Ett av v\u00e5ra stora m\u00e5l \u00e4r att ha 100 procent fossilfria transporter till 2030, i linje med Fossilfritt Sveriges transportuppmaning.\"\n <\/blockquote>\n \n \u2013 Stina Printz, H\u00e5llbarhetschef, Norrmejerier <\/cite>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n

Hur har ni tagit er an utmaningen med att uppn\u00e5 fossilfri transport? Vilka strategier eller metoder f\u00f6rs\u00f6ker ni till\u00e4mpa f\u00f6r att n\u00e5 det m\u00e5let?<\/h3>\nVi har fokuserat p\u00e5 alla transporter som vi har ansvar f\u00f6r. I de avtal vi har med transport\u00f6rerna st\u00e5r det att vi vill se en omst\u00e4llning till fossilfria br\u00e4nslen till 2030. Varje m\u00e5nad rapporterar de in vilka br\u00e4nslen de har k\u00f6rt p\u00e5, och det f\u00f6ljer vi upp kontinuerligt. N\u00e4r det g\u00e4ller v\u00e5ra mj\u00f6lkbilar s\u00e5 \u00e4ger vi dem sj\u00e4lva. Vi har k\u00f6pt in en biogasbil och anv\u00e4nder \u00e4ven HVO-br\u00e4nsle f\u00f6r vissa transporter. N\u00e4r det g\u00e4ller v\u00e5ra tj\u00e4nstebilar och f\u00f6rm\u00e5nsbilar s\u00e5 har vi en ny\u00a0bilpolicy\u00a0som s\u00e4ger att det ska vara el eller hybrid, i den m\u00e5n det \u00e4r m\u00f6jligt. Vi verkar i Norrland, d\u00e4r vi har l\u00e5nga avst\u00e5nd och inte s\u00e5 v\u00e4lutbyggd infrastruktur med f\u00e5 laddstationer.\n\nVi har inf\u00f6rt den policyn att det ska vara el eller hybrid, men det finns n\u00e5gra undantag f\u00f6r de som \u00e5ker v\u00e4ldigt mycket i avl\u00e4gsna omr\u00e5den. De beh\u00f6ver kunna tanka diesel f\u00f6r att kunna ta sig l\u00e4ngre str\u00e4ckor. Men vi har ocks\u00e5 sagt att vi kommer att uppdatera\u00a0bilpolicyn\u00a0vartefter m\u00f6jligheterna f\u00f6r\u00e4ndras.\n

Hur ser det ut just nu, har ni kommit en bit p\u00e5 v\u00e4gen rent procentuellt?<\/strong><\/h3>\nDen nya policyn antogs f\u00f6r ett \u00e5r sedan, men vi har inte f\u00e5tt leverans av alla bilar som vi har best\u00e4llt. Jag best\u00e4llde till exempel en hybrid f\u00f6r ett \u00e5r sedan, men den kommer inte f\u00f6rr\u00e4n om minst ett halv\u00e5r. S\u00e5 d\u00e4r har vi inte sett n\u00e5gon stor skillnad \u00e4nnu. Men om vi kollar p\u00e5 totalen av v\u00e5ra transporter s\u00e5 ligger vi p\u00e5 47 procent fossilfritt. D\u00e4r har vi ett delm\u00e5l p\u00e5 50 procent till 2025.\n\nDet som p\u00e5verkar oss mycket \u00e4r reduktionsplikten, som s\u00e4ger att 30 procent av de svenska drivmedlen ska vara milj\u00f6anpassade eller fossilfria. Men n\u00e4r regeringen vill s\u00e4nka reduktionsplikten s\u00e5 inneb\u00e4r det att en l\u00e4gre andel av de svenska drivmedlen kommer att vara fossilfria. Det kan f\u00e5 konsekvenser p\u00e5 utbudet av fossilfria drivmedel samt h\u00f6gre kostnader.\n

<\/h3>\n

Vad \u00e4r de viktigaste drivkrafterna f\u00f6r er med omst\u00e4llningen?<\/strong><\/h3>\nVi \u00e4r en del i en h\u00e5llbar livsmedelsproduktion. Det \u00e4r v\u00e5rt syfte att vi ska kunna bidra till en l\u00e5ngsiktig och klimatsmart matf\u00f6rs\u00f6rjning i norra Sverige. F\u00f6r att g\u00f6ra det m\u00e5ste vi minska v\u00e5ra utsl\u00e4pp av v\u00e4xthusgaser s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt.\n\nD\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det h\u00e4r ett prioriterat omr\u00e5de f\u00f6r oss. Vi har ocks\u00e5 anslutit oss till initiativet Science Based Targets som inneb\u00e4r att vi har satt vetenskapligt grundade klimatm\u00e5l\n\ni linje med Parisavtalets 1,5 graders ambitionsniv\u00e5. En av de viktigaste \u00e5tg\u00e4rderna f\u00f6r att n\u00e5 dit \u00e4r att ha fossilfria transporter.\n

<\/h3>\n

Hur skulle framtidens bilpolicy sett ut? Vad b\u00f6r man t\u00e4nka p\u00e5.<\/strong><\/h3>\nJag t\u00e4nker att det b\u00e4sta s\u00e4ttet att minska v\u00e5r klimatp\u00e5verkan fr\u00e5n bil\u00e5kande \u00e4r att k\u00f6ra s\u00e5 lite som m\u00f6jligt. De absolut b\u00e4sta milen \u00e4r de milen som vi\u00a0inte\u00a0k\u00f6r. Det \u00e4r det allra mest h\u00e5llbara. Men n\u00e4r vi beh\u00f6ver k\u00f6ra ska det sj\u00e4lvklart vara med fossilfria drivmedel och milj\u00f6v\u00e4nliga bilar. Det handlar inte bara om br\u00e4nslet som bilen k\u00f6r p\u00e5, utan ocks\u00e5 om hur bilen \u00e4r tillverkad och vilka material som anv\u00e4nds. Och s\u00e5 ska de sj\u00e4lvklart ocks\u00e5 vara s\u00e4kra och bekv\u00e4ma.\n\nDet \u00e4r ocks\u00e5 viktigt att t\u00e4nka p\u00e5 varifr\u00e5n batterierna till elbilar kommer, och hur de \u00e4r framtagna p\u00e5 ett ansvarsfullt s\u00e4tt. Eller om de kommer fr\u00e5n n\u00e5gon gruva n\u00e5gonstans d\u00e4r m\u00e4nniskor eller milj\u00f6 utnyttjas. Det \u00e4r en aspekt som man inte f\u00e5r gl\u00f6mma bort i ens framtida bilpolicy.\n\nVi beh\u00f6ver ocks\u00e5 ha ett politiskt st\u00f6d f\u00f6r h\u00e5llbara transporter. Som skapar en infrastruktur s\u00e5 att vi kan ladda v\u00e5ra bilar eller tanka dem med fossilfria drivmedel. Det \u00e4r en v\u00e4ldigt viktig del. Att vi faktiskt har m\u00f6jlighet att g\u00f6ra h\u00e5llbara val. Och det g\u00e4ller inte bara i storst\u00e4derna, utan \u00e4ven h\u00e4r i Norrland. F\u00f6r vi har v\u00e4ldigt l\u00e5nga avst\u00e5nd som vi beh\u00f6ver ta oss \u00f6ver <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n
\n \"De absolut b\u00e4sta milen \u00e4r de milen som vi\u00a0inte\u00a0k\u00f6r. Det \u00e4r det allra mest h\u00e5llbara.\"\n <\/blockquote>\n \n \u2013 Stina Printz, H\u00e5llbarhetschef, Norrmejerier <\/cite>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n

Hur v\u00e4l utbyggt \u00e4r laddinfrastrukturen i Norrland f\u00f6r personbilar?<\/h3>

Det \u00e4r inte alltid s\u00e5 l\u00e4tt att \u00e4ga elbil i Norrland. Min man har en Tesla som han f\u00e5r av jobbet, men vi kan inte anv\u00e4nda den \u00f6verallt. Om vi vill \u00e5ka skidor eller bes\u00f6ka n\u00e5gon p\u00e5 landsbygden m\u00e5ste vi ha en annan bil. Vi har inte tillg\u00e5ng till el eller biogas i hela v\u00e5rt verksamhetsomr\u00e5de. Det \u00e4r bara vissa v\u00e4gar som funkar f\u00f6r elbilar. Annars \u00e4r vi h\u00e4nvisade till diesel eller bensin.<\/p>

Hur ser infrastrukturen f\u00f6r transportbilar ut d\u00e5?<\/h3>

D\u00e4r har vi lyckats b\u00e4ttre. Anledningen till att vi har 47 procent fossilfria transporter \u00e4r inblandningen av fossilfri diesel, allts\u00e5 HVO. Men det finns fortfarande inte infrastruktur f\u00f6r biogas eller eldrivna lastbilar. Det beh\u00f6vs en b\u00e4ttre politik f\u00f6r att bygga ut det. Det \u00e4r det viktigaste f\u00f6r att klara omst\u00e4llningen. Vi vill bidra till ett gr\u00f6nare samh\u00e4lle, men vi beh\u00f6ver ocks\u00e5 kunna utf\u00f6ra v\u00e5rt uppdrag p\u00e5 ett effektivt s\u00e4tt<\/p> <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n

Mer fr\u00e5n oss.<\/h4>\n
\n
\n \"\"
\n
\n
Infobric Fleet<\/h6>\n

Automatiserar manuellt arbete f\u00f6r f\u00f6rare, fordonsansvarig och ekonomi. Med v\u00e5rt kompletta fordonsregister kan du enkelt hanterar service\u00e4renden, fordonskostnader, elektroniska k\u00f6rjournaler och mycket mer.<\/p>\n <\/div>\n \n L\u00e4s mer \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \"\"
\n
\n
Infobric Equipment<\/h6>\n

En helhetsl\u00f6sning f\u00f6r full koll p\u00e5 utrustningen. Samla all data om dina maskiner, verktyg och annan utrustning i v\u00e5r digitala plattform f\u00f6r b\u00e4ttre kontroll, \u00f6versikt och effektivitet i din resurshantering...<\/p>\n <\/div>\n \n L\u00e4s mer \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \"\"
\n
\n
Infobric Workorder<\/h6>\n

Arbetsorderhantering utvecklad f\u00f6r byggbranschen. F\u00e5 b\u00e5de \u00f6versikt och detaljerad insyn i projekten \u2013 fr\u00e5n start till slut. Minska administrationen, f\u00e5 full koll p\u00e5 vinsten och \u00f6ka produktiviteten.<\/p>\n <\/div>\n \n L\u00e4s mer \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hur anpassar ett f\u00f6retag i Norrland sig till milj\u00f6 och h\u00e5llbarhetskrav, inklusive bilpolicys? Vi v\u00e4nde oss till Stina Printz, h\u00e5llbarhetschef p\u00e5 Norrmejerier. Hon ansvarar f\u00f6r f\u00f6retagets h\u00e5llbarhetsinitiativ, arbetar med att g\u00f6ra mj\u00f6lkg\u00e5rdar mer h\u00e5llbara, minska klimatp\u00e5verkan fr\u00e5n mejerier, transporter och f\u00f6rpackningar, samt st\u00f6dja en h\u00e5llbar…<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":16426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nFr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid | Infobric<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hur anpassar ett f\u00f6retag i Norrland sig till milj\u00f6 och h\u00e5llbarhetskrav, inklusive bilpolicys? Vi v\u00e4nde oss till Stina Printz, h\u00e5llbarhetschef p\u00e5 Norrmejerier. Hon ansvarar f\u00f6r f\u00f6retagets h\u00e5llbarhetsinitiativ, arbetar med att g\u00f6ra mj\u00f6lkg\u00e5rdar mer h\u00e5llbara, minska klimatp\u00e5verkan fr\u00e5n mejerier, transporter och f\u00f6rpackningar, samt st\u00f6dja en h\u00e5llbar...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sweden\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-11T23:21:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-18T13:37:34+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"richardnilsson\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/\",\"url\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/\",\"name\":\"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid | Infobric\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2024\/07\/Norrlandksa-test.avif\",\"datePublished\":\"2024-07-11T23:21:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-18T13:37:34+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/#\/schema\/person\/aaa8933673cf8d60a4f8c35b64122944\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2024\/07\/Norrlandksa-test.avif\",\"contentUrl\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2024\/07\/Norrlandksa-test.avif\",\"width\":1600,\"height\":1066},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/#website\",\"url\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/\",\"name\":\"Sweden\",\"description\":\"\",\"alternateName\":\"infobric SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#local-main-organization-logo\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"Infobric\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid | Infobric","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid","og_description":"Hur anpassar ett f\u00f6retag i Norrland sig till milj\u00f6 och h\u00e5llbarhetskrav, inklusive bilpolicys? Vi v\u00e4nde oss till Stina Printz, h\u00e5llbarhetschef p\u00e5 Norrmejerier. Hon ansvarar f\u00f6r f\u00f6retagets h\u00e5llbarhetsinitiativ, arbetar med att g\u00f6ra mj\u00f6lkg\u00e5rdar mer h\u00e5llbara, minska klimatp\u00e5verkan fr\u00e5n mejerier, transporter och f\u00f6rpackningar, samt st\u00f6dja en h\u00e5llbar...","og_url":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/","og_site_name":"Sweden","article_published_time":"2024-07-11T23:21:06+00:00","article_modified_time":"2025-12-18T13:37:34+00:00","author":"richardnilsson","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/","url":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/","name":"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid | Infobric","isPartOf":{"@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2024\/07\/Norrlandksa-test.avif","datePublished":"2024-07-11T23:21:06+00:00","dateModified":"2025-12-18T13:37:34+00:00","author":{"@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/#\/schema\/person\/aaa8933673cf8d60a4f8c35b64122944"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#primaryimage","url":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2024\/07\/Norrlandksa-test.avif","contentUrl":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2024\/07\/Norrlandksa-test.avif","width":1600,"height":1066},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/infobric.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fr\u00e5n Bilpolicy till h\u00e5llbar framtid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/#website","url":"https:\/\/infobric.com\/se\/","name":"Sweden","description":"","alternateName":"infobric SE","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/infobric.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/norrmejerier-bilpolicy-till-hallbar-framtid\/#local-main-organization-logo","url":"","contentUrl":"","caption":"Infobric"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2634"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2634"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16428,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2634\/revisions\/16428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infobric.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}