{"id":2731,"date":"2025-11-20T00:27:29","date_gmt":"2025-11-20T00:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/infobric.se\/equipment-assets\/?post_type=articles&p=2731"},"modified":"2026-03-05T14:09:52","modified_gmt":"2026-03-05T14:09:52","slug":"korjournal-mall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infobric.com\/se\/artiklar\/korjournal-mall\/","title":{"rendered":"S\u00e5 skriver du k\u00f6rjournal + mall"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n
\n

N\u00e4r en bil \u00e4gs av ett f\u00f6retag beh\u00f6ver \u00e4garen kunna p\u00e5visa hur bilen har anv\u00e4nds. Det g\u00f6rs via en k\u00f6rjournal. Den anv\u00e4nds som underlag av arbetsgivaren och skatteverket f\u00f6r att ta beslut kring f\u00f6rm\u00e5nsbeskattning, f\u00f6rm\u00e5nsv\u00e4rde, drivmedelsf\u00f6rm\u00e5n, milers\u00e4ttning och tr\u00e4ngselskattsavgifter. Utan en korrekt k\u00f6rjournal riskerar bil\u00e4gandet att bli mycket dyrare f\u00f6r b\u00e5de f\u00f6rare och arbetsgivare.<\/p>\n \"\" <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n

D\u00e4rf\u00f6r beh\u00f6ver du en k\u00f6rjournal<\/a><\/h2>

En k\u00f6rjournal kan anv\u00e4ndas till flera olika saker, men det \u00e4r framf\u00f6rallt skatteverket och arbetsgivaren som \u00e4r intresserade \u00f6ver hur f\u00f6retagets bilar har k\u00f6rts f\u00f6r att kunna ta beslut kring dessa fr\u00e5gor.<\/p>

F\u00f6rm\u00e5nsbeskattning<\/h3>

F\u00f6r att undvika f\u00f6rm\u00e5nsbeskattning beh\u00f6ver k\u00f6rjournalen visa att en anst\u00e4lld har anv\u00e4nt bilen till privata resor vid h\u00f6gst 10 tillf\u00e4llen eller max 100 mil under ett \u00e5r. Annars blir den anst\u00e4llde f\u00f6rm\u00e5nsbeskattad.<\/p>

F\u00f6rm\u00e5nsv\u00e4rde<\/h3>

Om k\u00f6rjournalen visar att en anst\u00e4lld har k\u00f6rt sin f\u00f6rm\u00e5nsbil mer \u00e4n 3000 mil i tj\u00e4nsten s\u00e5 minskar hens f\u00f6rm\u00e5nsv\u00e4rdet med 25%.<\/p>

Drivmedelsf\u00f6rm\u00e5n<\/h3>

Om arbetsgivaren betalar allt drivmedel s\u00e5 ska den anst\u00e4llde f\u00f6rm\u00e5nsbeskattas f\u00f6r sin privata k\u00f6rning. Hur mycket den anst\u00e4llde ska betala beror p\u00e5 om hen anv\u00e4nt en privat- eller f\u00f6rm\u00e5nsbil. F\u00f6r k\u00f6rning med en privat bil betalar f\u00f6raren 100% av drivmedlets marknadsv\u00e4rde, men f\u00f6r k\u00f6rning med en f\u00f6rm\u00e5nsbil betalar f\u00f6raren 120% av drivmedlets marknadsv\u00e4rde.<\/p>

Milers\u00e4ttning<\/h3>

Om den anst\u00e4llde sj\u00e4lv betalar f\u00f6r allt drivmedel kan arbetsgivaren betala ut en skattefri milers\u00e4ttning f\u00f6r de resor som \u00e4r gjorda i tj\u00e4nsten. Den r\u00e4knas ut per k\u00f6rd mil och \u00e4r olika beroende p\u00e5 om hen anv\u00e4nt en privat- eller f\u00f6rm\u00e5nsbil.<\/p>

F\u00f6r en f\u00f6rm\u00e5nsbil \u00e4r ers\u00e4ttningen 12 kronor per mil (inkl. laddhybrid)\u00a0 och 9,50 kronor f\u00f6r elbilar.\u00a0Med en privat bil \u00e4r beloppet ist\u00e4llet 25 kronor oavsett drivmedel. Ifall arbetsgivaren inte betalar ut n\u00e5gon milers\u00e4ttning f\u00e5r f\u00f6raren ist\u00e4llet g\u00f6ra avdrag f\u00f6r samma belopp i sin deklaration.<\/p>

Tr\u00e4ngselskattsavgifter<\/h3>

Om en f\u00f6retagsbil anv\u00e4nds privat \u00e4r tr\u00e4ngselskatt och infrastrukturavgifter en skattepliktig f\u00f6rm\u00e5n. F\u00f6r att kunna veta vilka resor som gjorts privat respektive i tj\u00e4nst beh\u00f6vs en k\u00f6rjournal.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n
\n

Vad ska en k\u00f6rjournal inneh\u00e5lla?<\/h2>

En k\u00f6rjournal \u00e4r allts\u00e5 ett register \u00f6ver alla resor som g\u00f6rs med en bil. Den beh\u00f6ver inneh\u00e5lla f\u00f6ljande:<\/p>